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　　最近，筆者連續參加了一些大宗商品行業舉辦、聯辦的會議，各大宗商品企業集中反映了在產業恢復中所存在的堵點與難點，新冠肺炎疫情給大宗產業造成了巨大衝擊，線下交易暫停，倉儲物流受阻，商戶經營困難，流動資金短缺。

　　大宗商品市場、大宗商品供應鏈平台，一頭連着生產端，一頭連着消費端，一些平台負責人反映，大宗商品倉庫庫存遠超歷史峰值達到天量，個別碼頭接近庫容極限。下游需求難以形成規模化訂單，庫存高企勢必又倒逼上游減產，如果上游限產、停產，一旦下游需求上來後，產能很難及時跟進，容易產生二次供需錯配，或又導致一些大宗商品價格暴漲。

　　3月以來，國際原油價格創近30年來最大跌幅，美國股市發生4次熔斷，全球經濟風險加大。中國物流與採購聯合會近期發佈的PMI指數大幅度下降，反映出疫情對我國經濟運行帶來的影響。筆者觀察到，2月20日，深圳市地方金融監督管理局公示830家疑似「失聯」的融資租賃公司，佔比達97.11%。3月5日，該局一次性公佈5238家疑似「失聯」商業保理企業，佔全國數量的43%。這些提供融資服務的企業大批「失聯」，基本折射出其服務的商貿企業有多難過。

　　諸多產業資金基本都被庫存佔用，產業鏈和供應鏈就堵在這裏，處於斷裂狀態。眼下，最核心、最關鍵、最迫切的就是讓商貿流通起來，不要讓市場的信心坍塌，不要讓流動性和預期斷層，一旦市場進入負循環，可能會出現諸多政策都開始失效的局面。

　　就大量積壓的貨而言，銀行投放以萬億計的錢都不一定讓爆棚的庫存盤到下家，解「堵」的最好辦法是供應鏈金融，它能促進供需精準匹配。核心的大宗商品平台、大宗商品供應鏈平台，控制着上下游交易的倉單，企業間的應收賬款相對來說是有保障的，銀行對核心企業授信，授信願意在這個平台上給予合理信用額度，加大流動資金支持，貨就流動起來了。或者是銀行支持企業以應收賬款、倉單和存貨質押等進行融資，商貿也能流動起來。

　　需要注意的是，並不是每個平台都能為企業去賦能做供應鏈金融，供應鏈金融信用體系就在核心企業，它必須是有效的、可視化的、數據交易、在線的風控體系。天上不會掉餡餅，作為核心企業，讓銀行能夠獲得產業的業務，把存款拉進來，貸款貸出去並安全收回來，銀行就會很開心，所以要站在對方的角度思考這個問題，供應鏈金融才能落地。

　　來源:新浪財經